ກະແຈຣີໂມດສຳລັບໂຕໂຍຕ້າ

DH ມີການຄັດເລືອກຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງກະແຈຫົວຣີໂໝດຂອງໂຕໂຍຕ້າໃນທົ່ວການຕັ້ງຄ່າປຸ່ມຕ່າງໆ (2btn, 3btn, ແລະ 4btn) ແລະຕົວແປຄວາມຖີ່. ສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງພວກເຮົາປະກອບມີກະແຈຫົວຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ສົມບູນພ້ອມດ້ວຍຊິບ transponder ທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລູກແກະຫ່າງໄກສອກຫຼີກແບບບໍ່ມີຊິບສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນເຮືອນພາດສະຕິກທີ່ສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາຍັງສະເຫນີຊິບ transponder ແບບດ່ຽວ (4C, 4D ຊຸດ, 8A variants) ແລະການທົດແທນ shells ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກສ້າງຣີໂມດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແທນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນທີ່ສົມບູນ. ຜະລິດຕະພັນທຸກອັນແມ່ນມາຈາກຄູ່ຮ່ວມການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO ແລະຜ່ານການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນການວາງຈຳໜ່າຍ. ຫົວກະແຈທາງໄກທີ່ມີລັກສະນະດ້ວຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໂລຫະທີ່ຄົງທີ່, ບໍ່ພັບທີ່ຕິດຢູ່ຢ່າງຖາວອນກັບຫົວສົ່ງສັນຍານໄລຍະໄກ, ຍັງຄົງເປັນໜຶ່ງໃນການອອກແບບກະແຈທີ່ທົນທານ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດຂອງໂຕໂຍຕ້າ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້, ທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະຈາກທ້າຍຊຸມປີ 1990 ຈົນເຖິງກາງຊຸມປີ 2010 (ລວມທັງແພລດຟອມທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ 4Runner, Tacoma, ລຸ້ນ Camry ເກົ່າ, ແລະແບບ Corolla), ການຄ້າຄວາມສະດວກກະທັດຮັດຂອງກະແຈ flip ເພື່ອຄວາມທົນທານຂອງກົນຈັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະການກໍ່ສ້າງພາຍໃນທີ່ງ່າຍດາຍ. ກະແຈຫ່າງໄກສອກຫຼີກຊື່ມີໂມດູນສົ່ງສັນຍານ RF (315MHz ຫຼື 433MHz) ສໍາລັບຟັງຊັນ lock/unlock ໄລຍະໄກ ແລະ chip transponder passive (ທົ່ວໄປ 4C, 4D67, ຫຼື 4D68 variants) ສໍາລັບການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ immobilizer. ບໍ່ເຫມືອນກັບກະແຈອັດສະລິຍະ, ຣີໂມດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການກົດປຸ່ມໂດຍເຈດຕະນາເພື່ອເຮັດວຽກ - ບໍ່ມີການກວດສອບຄວາມໃກ້ຊິດແບບ passive - ແລະແຜ່ນໂລຫະຈະຕ້ອງຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກຈຸດໄຟເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ຄໍາຖາມທົ່ວໄປຂອງລູກຄ້າ: ຖາມ: "ຂ້ອຍສາມາດຍົກລະດັບກະແຈຣີໂມດຊື່ຂອງຂ້ອຍເປັນກະແຈພິກໄດ້ບໍ?" A: ແມ່ນແລ້ວ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ. ຖ້າກະດານ PCB ພາຍໃນແລະຊິບ transponder ເຂົ້າກັນໄດ້, ທ່ານສາມາດໂອນເອເລັກໂຕຣນິກເຂົ້າໄປໃນກະແຈ flip key ຫລັງການຂາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງກວດສອບວ່າກະແຈໃໝ່ຮອງຮັບຮູບແບບປຸ່ມຂອງ PCB ແລະຮູບແບບການຕິດຕໍ່ແບບເດີມຂອງເຈົ້າ. ຖາມ: "ເປັນຫຍັງກະແຈຊື່ໂຕໂຢຕ້າບາງອັນມີຊິບ 'G' ແລະອັນອື່ນບໍ່ມີ?" A: "G" designation (e.g., 4D67-G, 72G) ບົ່ງບອກຕົວແປການເຂົ້າລະຫັດຕົວແປຂອງໂຕໂຍຕ້າທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກໂຄນໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືໂຄນນິງມາດຕະຖານ - ມັນຕ້ອງການອຸປະກອນການວິນິດໄສສະເພາະສຳລັບການຂຽນໂປຣແກຣມ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບຊ່າງ locksmiths ເລືອກວິທີການຂຽນໂປຼແກຼມທີ່ເຫມາະສົມ.
ເບິ່ງເປັນ  
Grid view
 
List view
  • DH ເປັນຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແບບມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍປີໃນຂະແຫນງອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານລາຄາທີ່ດີແລະມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງກະແຈລົດອັດສະລິຍະ, ກະແຈລົດ, ແລະອົງປະກອບຄວາມແມ່ນຍໍາອື່ນໆ. DH ໃຫ້ບໍລິການໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະອາເມລິກາແລ້ວ, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໄລຍະຍາວຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນ.

  • DH ເປັນຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແບບມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍປີໃນຂະແຫນງອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານລາຄາທີ່ດີແລະມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງກະແຈລົດອັດສະລິຍະ, ກະແຈລົດ, ແລະອົງປະກອບຄວາມແມ່ນຍໍາອື່ນໆ. DH ໃຫ້ບໍລິການໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະອາເມລິກາແລ້ວ, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໄລຍະຍາວຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນ.

  • DH ເປັນຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແບບມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍປີໃນຂະແຫນງອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານລາຄາທີ່ດີແລະມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງກະແຈລົດອັດສະລິຍະ, ກະແຈລົດ, ແລະອົງປະກອບຄວາມແມ່ນຍໍາອື່ນໆ. DH ໃຫ້ບໍລິການໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະອາເມລິກາແລ້ວ, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໄລຍະຍາວຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນ.

  • DH ເປັນຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແບບມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍປີໃນຂະແຫນງອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານລາຄາທີ່ດີແລະມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງກະແຈລົດອັດສະລິຍະ, ກະແຈລົດ, ແລະອົງປະກອບຄວາມແມ່ນຍໍາອື່ນໆ. DH ໃຫ້ບໍລິການໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະອາເມລິກາແລ້ວ, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໄລຍະຍາວຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນ.

  • ໜ້າ 1 / 1