ລະບົບລະຫັດອັດສະລິຍະຂອງໂຕໂຍຕ້າ (ຍັງຖືກວາງຂາຍໃນນາມ Smart Entry & Start System) ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນໃຫ້ນິຍາມປະສົບການເຂົ້າເຖິງລົດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບກະແຈຣີໂມດແບບທຳມະດາ, ກະແຈອັດສະລິຍະເຮັດວຽກແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງ - ຍານພາຫານະຈະສຳຫຼວດການປະກົດຕົວຂອງມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍໃຊ້ເສົາອາກາດ LF (ຄວາມຖີ່ຕໍ່າ) ຫຼາຍສາຍຕັ້ງຢູ່ທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ ແລະມືຈັບປະຕູ. ເມື່ອກະແຈອັດສະລິຍະເຂົ້າສູ່ເຂດກວດຈັບຂອງຍານພາຫະນະ (ໂດຍປົກກະຕິພາຍໃນ 2-3 ຟຸດ), ລະບົບຈະກວດສອບລະຫັດການມ້ວນຂອງມັນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປົດລັອກປະຕູໄດ້ໂດຍການແຕະທີ່ເຊັນເຊີຈັບປະຕູ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກດ້ວຍການກົດປຸ່ມເບກ ແລະ ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ. ປຸ່ມອັດສະລິຍະຍັງເກັບຂໍ້ມູນຕຳແໜ່ງບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ການຕັ້ງຄ່າກະຈົກ, ແລະຄວາມມັກຂອງການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ - ທີ່ເປີດໃຊ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ວ່າປຸ່ມໃດຖືກກວດພົບ, ເພີ່ມມິຕິທີ່ເປັນສ່ວນບຸກຄົນໃຫ້ກັບປັດໄຈຄວາມສະດວກ. ຄໍາຖາມລູກຄ້າທົ່ວໄປ: ຖາມ: "ຂ້ອຍສາມາດອັບເກຣດປຸ່ມເປີດໂຕໂຍຕ້າເປັນປຸ່ມອັດສະລິຍະໄດ້ບໍ ຖ້າມັນບໍ່ມາກັບອັນດຽວ?" A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ແມ່ນ. ການທໍາງານຂອງກະແຈອັດສະລິຍະຕ້ອງການໂມດູນຮາດແວສະເພາະ (ECU ການຢັ້ງຢືນ, ເສົາອາກາດຈັບປະຕູ, ແລະເຄື່ອງສັ່ນໃນຫ້ອງໂດຍສານ) ທີ່ຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານ. ການຟື້ນຟູຫຼັງການຂາຍແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ປະຕິບັດ ຫຼື ຄຸ້ມຄ່າ. ຖາມ: "ເປັນຫຍັງແບັດເຕີລີອັດສະລິຍະຂອງຂ້ອຍຕາຍໄວກວ່າກະແຈຣີໂໝດເກົ່າຂອງຂ້ອຍ?" A: ປຸ່ມອັດສະລິຍະອອກອາກາດສັນຍານພະລັງງານຕໍ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອກວດຈັບຕົວຕັ້ງຕົວຕີ, ເຊິ່ງໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍກວ່າປຸ່ມຣີໂໝດເທົ່ານັ້ນ. ໝໍ້ໄຟອັດສະລິຍະ CR2032 ຫຼື CR1632 ໃນອັດສະລິຍະຈະແກ່ຍາວເຖິງ 1-2 ປີ ພາຍໃຕ້ການໃຊ້ງານປົກກະຕິ.DH ສະເໜີໃຫ້ໜຶ່ງໃນແຄັດຕາລັອກກະແຈອັດສະລິຍະຂອງໂຕໂຍຕ້າຫຼັງທີ່ມີຕະຫຼາດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 2 ປຸ່ມ, 3 ປຸ່ມ, ແລະ 4 ປຸ່ມສຳລັບໂຕໂຍຕ້າເກືອບທຸກລຸ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແອັບພລິເຄຊັ່ນອັດສະລິຍະ, ຊິມ ແລະ ຊິມນາ ສູງ, ອັດແໜ້ນ ແລະ ໜາແໜ້ນ. ເວທີ Tundra. ສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຫນ່ວຍບໍລິການຫລັງການຂາຍໃຫມ່ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນສາຍປະກອບ SMT ທີ່ທັນສະໄຫມເຊັ່ນດຽວກັນກັບການດຶງອອກ OEM ທີ່ແທ້ຈິງແລະທາງເລືອກທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ກະແຈອັດສະລິຍະທັງໝົດມີການອອກແບບເສົາອາກາດ PCB ທີ່ປັບຄວາມຖີ່ໃຫ້ເໝາະສົມ (315MHz ຫຼື 433MHz ຂຶ້ນກັບພາກພື້ນ) ແລະສະໜອງດ້ວຍແຜ່ນກະແຈສຸກເສີນທີ່ບໍ່ຕັດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນ DH ທັງຫມົດ, ພວກເຮົາສະຫນອງຮາດແວເທົ່ານັ້ນ - ບໍ່ມີການບໍລິການການຂຽນໂປລແກລມ, ບໍ່ມີເຄື່ອງມື immobilizer bypass, ແລະບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບການຈັບຄູ່ຍານພາຫະນະ.