ທີ່ DH, ພວກເຮົາຮັກສາສາງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງກະແຈຣີໂໝດລົດໂຕໂຍຕ້າທີ່ກວມເອົາປີຕົວແບບຈາກຕົ້ນຊຸມປີ 2000 ຜ່ານການຜະລິດໃນປະຈຸບັນ. ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ຣີໂມດ 2 ປຸ່ມພື້ນຖານທີ່ບໍ່ແມ່ນປຸ່ມພິກສຳລັບລົດ Corolla ລຸ້ນເກົ່າໄປຈົນເຖິງກະແຈພິກ 4 ປຸ່ມສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນ RAV4 ແລະ Highlander. ທຸກໆກະແຈຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ພວກເຮົາສະໜອງໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ PCBs ຫລັງການຂາຍ ແລະຊິບ transponder ທີ່ຜະລິດເພື່ອຕອບສະໜອງ ຫຼືເກີນມາດຕະຖານ OE. ພວກເຮົາບໍ່ໃຫ້ບໍລິການການຂຽນໂປລແກລມທີ່ສໍາຄັນຫຼືການຈັບຄູ່ຍານພາຫະນະ - ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນການສະຫນອງຮາດແວວິສະວະກໍາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຊ່າງ locksmith ແລະນັກວິຊາການຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສາມາດດໍາເນີນໂຄງການດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ຄໍາຖາມລູກຄ້າທົ່ວໄປ: ຖາມ: "ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະແຈຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະກະແຈອັດສະລິຍະແມ່ນຫຍັງ?" A: ກະແຈຣີໂມດລົດໂຕໂຢຕ້າຕ້ອງການກົດປຸ່ມເພື່ອລັອກ/ປົດລັອກ ແລະຕ້ອງໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຈຸດໄຟເພື່ອເລີ່ມລົດ. ປຸ່ມອັດສະລິຍະເປີດໃຫ້ປຸ່ມກົດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີທີ່ອີງໃສ່ຄວາມໃກ້ຄຽງ-ສອງເທັກໂນໂລຍີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານທີ່ບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້.Q: "ກະແຈນີ້ຈະເຫມາະກັບ Camry ຂອງຂ້ອຍບໍຖ້າ FCC ID ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນບໍ?" A: ບໍ່. ໂຕໂຍຕ້າໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼາຍອັນເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃນປີແບບດຽວກັນ. ຢືນຢັນ FCC ID ຂອງກະແຈຕົ້ນສະບັບຂອງທ່ານສະເໝີ (ເຊັ່ນ: HYQ12BBX, HYQ12BDM) ກ່ອນທີ່ຈະຊື້. ແຈ້ງການຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປີຂອງຍານພາຫະນະ, ການຜະລິດ, ຮຸ່ນ, ລະດັບການຕັດ, ແລະຈໍານວນສ່ວນ OEM ທີ່ມີຢູ່. ຢືນຢັນ FCC ID, ໝາຍເລກ IC, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເລກສ່ວນ OEM ກ່ອນການຊື້. DH ບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເນື່ອງຈາກການເບິ່ງແຍງລູກຄ້າ. ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ໄດ້​ສະ​ຫນອງ​ການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ການ​, ການ​ຈັບ​ຄູ່​, ຫຼື​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສະ​ເພາະ​.