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トヨタ用キーレスエントリーリモコン

トヨタのスマート キー システム (スマート エントリー & スタート システムとしても販売されている) は、車両のアクセス エクスペリエンスを根本的に再定義します。従来のリモート キーとは異なり、スマート キーは受動的に動作します。車両は、キャビンとドア ハンドル全体に配置された複数の LF (低周波) アンテナを使用して、その存在を継続的にポーリングします。スマートキーが車両の検知ゾーン (通常は 2 ～ 3 フィート以内) に入ると、システムはローリングコード ID を認証し、ドライバーがドアハンドルセンサーに触れるだけでドアのロックを解除し、ブレーキペダルとスタートボタンを 1 回押すだけでエンジンを始動できるようにします。スマート キーには、ドライバーの好みのデータ (シート位置、ミラー設定、空調設定) も保存されており、どのキー フォブが検出されたかに基づいて自動的に有効になり、利便性の要素にパーソナライズされた要素が追加されます。 よくあるお客様の質問: Q: 「トヨタの押しボタン スタート車にスマート キーが付属していない場合、スマート キーにアップグレードできますか?」 A: 一般的にはそうではありません。スマート キーの機能には、工場で取り付けられた特定のハードウェア モジュール (認証 ECU、ドア ハンドル アンテナ、およびキャビン オシレーター) が必要です。アフターマーケットの改造が実用的であったり、費用対効果が高いことはほとんどありません。Q: 「スマート キーのバッテリーが古いリモート キーよりも早く切れるのはなぜですか?」 A: スマート キーは、パッシブ検出のために低電力信号を常にブロードキャストするため、ボタンのみのリモコンよりも多くのエネルギーを消費します。スマート キーの CR2032 または CR1632 コイン型電池は、通常の使用で 1 ～ 2 年間持続します。DH は、入手可能な最も包括的なアフターマーケット トヨタ スマート キー カタログの 1 つを提供しており、コンパクトなカローラやプリウスのアプリケーションからフルサイズのハイランダー、シエナ、タンドラ プラットフォームまで、スマート エントリを搭載したほぼすべてのトヨタ モデルの 2 ボタン、3 ボタン、および 4 ボタン構成をカバーしています。当社の在庫には、最新の SMT 組立ラインで製造された新しいアフターマーケット ユニットだけでなく、コスト重視の購入者向けの純正 OEM プルアウト品や再生品オプションも含まれています。すべてのスマート キーは、周波数が最適化された PCB アンテナ設計 (地域に応じて 315 MHz または 433 MHz) を備えており、カットされていない緊急用キー ブレードが付属しています。すべての DH 製品と同様に、当社はハードウェアのみを提供します。プログラミング サービス、イモビライザー バイパス ツール、車両ペアリングの技術サポートはありません。
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